Китaйский кaбриoлeт «к мoлoдeжи» Mini EV прoшeл сeртификaцию в MIIT и выйдeт нa рынoк КНР в 2022 гoду. Этoт уникaльный (железный основан на новой модификации хэтчбека, благодаря этому развивает не 20, а 30 кВт (41 л. с.). Максимальная темп — 100 км/ч. Ожидаемый возможность хода с литиево-железофосфатной батареей емкостью 26,7 кВт•ч — сбоку 300 км (NEDC).
Уточняется, что-то сзади автомобиля спрятан деликатный верх, который следует раскладывать ручной. Цены кабриолета наверняка будут меньше нынешних 28 800−48 600 юаней.
В свой черед отмечается, что спрос получи Mini EV растет. По (по грибы) ноябрь продано 45 576 единиц (+22,1%), с-за чего сити-углубление занял второе место в рейтинге самых популярных в Китае моделей местного производства (возьми первом — седан Nissan Sylphy). К сожалению, бестселлер Вулинга прирастает в размерах, теряет редкость, конкурентные преимущества и вот-вишь сольется с массой себе подобных, в духе это произошло с продукцией брендов Smart и MINI.
